Apesar do sector automóvel enfrentar novas regras de emissões e uma quebra, nestes 10 meses, de cerca de 36%, Helder Pedro diz, neste debate que o sector está preparado para as novas metas de redução de emissões, definidas pela União Europeia.
O sector automóvel foi o que mais emissões reduziu, na última década, e é o que mais investiu em investigação & desenvolvimento. Afirma, ainda, que este esforço, que envolve custos muito elevados, deve ser complementado pelos poderes públicos. É necessário garantir que todos os cidadãos têm acesso à mobilidade independentemente da sua condição social e do local onde vivem, e que para tal deve existir uma neutralidade tecnológica. Ou seja. Cada pessoa ou empresa deve optar pela tecnologia que melhor se adapte às suas deslocações. Por outro lado, os incentivos fiscais à aquisição de veículos, com a consequente renovação do parque automóvel, é fundamental para se atingir as metas de descarbonização nos transportes.
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