Mercado Automóvel em Janeiro de 2010
Resultado dentro da média dos últimos 5 anos
1. Automóveis Ligeiros de Passageiros
No mês de Janeiro de 2010 o mercado de ligeiros de passageiros ascendeu a 14.579 unidades, o que representou um crescimento de 62,1% relativamente ao mês homólogo de 2009. Todavia, importa referir que o volume de vendas agora registado encontra-se dentro da média dos últimos 5 anos e claramente abaixo da média dos últimos 10 (ver gráfico abaixo).
Constata-se que a percentagem registada, no mês de Janeiro, deveu-se ao valor anormalmente baixo das vendas no mês homólogo de 2009 que, justamente, lhe serve de termo de comparação. Mesmo assim, verifica-se que o mês de Janeiro deste ano teve um decréscimo de 8% face ao mês de Janeiro de 2008, como se constata no gráfico abaixo.
Recorda-se que, há precisamente um ano atrás, a ACAP referia que o mercado de Janeiro de 2009 tinha registado uma queda de 43,2% devido ao forte aumento da carga fiscal, o que levou a uma antecipação de vendas no mês de Dezembro de 2008.
2. Veículos Comerciais Ligeiros
As vendas de veículos comerciais ligeiros não passaram das 2.955 unidades, em Janeiro de 2010. Apesar do crescimento homólogo ter sido de 25,1%, o mesmo deveu-se ao facto do nível de vendas ter sido muito reduzido em Janeiro de 2009. Nessa altura as vendas caíram 45,8%.
Aliás, se exceptuarmos o valor de vendas anormalmente baixo verificado em 2009, as vendas observadas no mês de Janeiro de 2010 estão claramente abaixo das vendas registadas no mês de Janeiro de anos anteriores.
3. Veículos Pesados
Quanto ao mercado de veículos pesados, em Janeiro de 2010 foram vendidas apenas 285 viaturas, o que representa um decréscimo de 45.6% face ao mês homólogo do ano anterior.
01.FEV. 2010 – PR/05
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1- Este mercado passou a incluir os veículos todo-o-terreno desde Janeiro de 2003 e monovolumes com mais de 2.300 kg de peso bruto desde Janeiro de 2008.
2- O mercado de ligeiros compreende todos os veículos até 3.500 Kg de peso bruto, incluindo os automóveis ligeiros de passageiros, os veículos todo-o-terreno e os comerciais ligeiros (os quais incluem os seguintes segmentos: chassis-cabinas, furgões, derivados de passageiros e pick-up´s).
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